《rfs》的全称叫做《RFS - Real Flight Simulator》,这里提供了游戏官方的版本,没有任何的修改的,直接享受最精彩的飞行内容。手游可以来直接进行更多的飞行系统的操作,机舱的驾驶视角等也都是直接还原的,代入感很强了。在这里能够启动飞机,当然这个操作并不是那么容易,不过游戏内置了教程,可以直接进行观看。玩家们需要在驾驶过程中时刻注意飞机的仪表盘,这样才能够更好的应对更多的情况的发生,游戏内容过程也都很真实,可以来感受一番了。
自由操控你的飞机进行更多的校准
起飞检查都是由你负责的
全方位360度的去进行飞机视角查看
高空飞行更加的炫酷
在停机位时先打开apu,航标灯
航标灯位于机翼两侧作左红右绿
推出后获得地面开车许可后打开引擎
引擎启动后打开红色防撞灯(位于飞机机身的上方和底部)
地面允许滑行后打开滑行灯 转弯灯(位于起落架上)
由于游戏里没有滑行转弯灯就那着陆灯代替一下吧
获得起飞许可后进入跑道并打开白色频闪灯(位于机翼两端翼尖处)
起飞时襟翼调到2或3,看天气
爬升到1000左右后收起起落架,滑行转弯灯自动关闭
爬升到3000时报告塔台联系离场,关闭着陆灯并将襟翼收到2(如果本来就放到2的话可以不变)ps.如果是夜晚或阴雨天气或能见度极低的话着陆灯可以在飞机到达10000左右时关闭
到达5000左右时收起全部襟翼(大概每1000收一节到5000时收完)关闭apu
到达10000时关闭白色频闪灯,飞机在巡航时保持航标灯和防撞灯常开
下降时高度到达10000或以下时打开apu和白色频闪灯
(襟翼还是从5000开始放一节然后逐次增加也是每1000放一节2000时放满)塔台批准降落后打开着陆灯。飞过最后一个航点后且高度一般在2000左右可以放下起落架,放下后滑行转弯灯自动打开
着陆
反推大概80节左右关闭
减速到10节左右联系地面开始滑行并收起襟翼
退出跑道后关闭白色频闪灯
滑行到停机位前关闭着陆灯
停稳后关闭发动机和防撞灯
待连接桥固定后连接地面电源关闭apu最后在关闭航标灯宣告本次飞行结束
稍稍等待后即就会弹出本次的飞行报告
《rfs(RFS - Real Flight Simulator)》是一款以飞行体验为目标的逼真飞行模拟游戏。它利用先进的3D渲染技术和现代计算机设备,呈现高逼真度的视觉效果,为飞行爱好者提供最佳的航空模拟体验。你可以享受这款真实的飞行手游,更加精致的飞机映入眼前,让你开启你的飞行之旅。
游戏将全球地图数据导入其中,并采用详细精度的捕捉技术,如胶囊地形数据,以及气象和天气系统模拟。这使得玩家能够在游戏中获得更加真实的地形、天气情况和动态环境变化。游戏中还能真实重现气象自然灾害,如台风、暴雨等。
并且在游戏中,玩家可以选择多种不同类型的飞机进行操作,包括小型私人飞机和大型客机。大部分飞机都是基于真实机型建造的,具有极高的还原度。玩家可以自由飞行并探索景点,也可以飞向细心重现的全球地标位置,如埃菲尔铁塔、伦敦塔桥等。
游戏中的每个飞行航线数据都是根据真实的飞行计划而模拟出来的。玩家可以选择不同的航线,并关注机场、导航和飞行指令,以沉浸式地感受飞行的几乎所有环节。本游戏为玩家提供了一个全面而刺激的飞行体验,让他们能够探索世界各地并成为真正的飞行专家。
1.6.9
最后更新于 2022 年 10 月 6 日
- 新飞机波音 737-200
- Bug修复
首先我们进入游戏
中国国际航空 A330-300 香港—北京
选好一个角度,让你的双手感觉最舒适,这有利于你在降落时把好操纵杆。
进入驾驶舱,显示屏一片漆黑,什么也动不了,这时你需要启动飞机。
这个时候就要认识第一个大按键:右边第三个GROUND SYSTEMS(地面系统)
长按地面系统键,可以看到四个子键:S,L,E,C。
S:SYSTEMS(系统)。有三个小键:GROUND POWER UNIT(地面动力系统可以用它来启动飞机的,也可以用APU),ACU(空调),PUSH BACK(后推,就是牵引车推飞机后退可转弯,因为飞机一般不能后退)。
L:LOAD(负载)。有三个DOOR:PAX(乘客),CACRO(货物),FUEL(燃油)
(点击三个键,就有模拟廊桥或者摆渡车,装货车,加油车了。不过只限于游戏中几个枢纽机场,后面会说)
点击它们,就可以开(关)门,长按右边的键,即可调整人数,货物重量,油量。上面还有两个数据:FLIGHT TIME ESTIMATED(剩余可飞行时间,与油量有关),GROSS WEIGHT(总重。数据显绿色表示未超过最大降落重量;黄色表示在最大降落重量和最大起飞重量之间;红色表示超过最大起飞重量,飞机不好飞起来,这时候就要减载了)
E:EMERGENCY(紧急按钮)。里面有三个分键,分别启动紧急滑梯,救护车,消防车。
C:CHECKLIST GROUND。绕机检查(之前有错误,已更正)
E平时就不要动它,除非是紧急迫降或者降落事故后使用(不是坠毁,那时候你就直接GAME OVER了)
好了,唠嗑了那么多,我们接下来启动引擎,开机灯吧!
这些事情主要与右边第四个按键有关:AIRCRAFT SYSTEMS飞机系统。这个大键比较重要。
这个大键有五个小键:S,E,L,F,C。
S:SYSTEMS。有八个分键:
HUD:平视显示器,方便玩家掌握高度速度航向风力等参数。如上面图中央绿色显示
WP HUD:显示航点,跑道。飞机在空中不是随便乱飞的,而是沿着许许多多航点编织的“高速公路”飞行。
空中红色数据显示目前前往的航点,绿色数据是之后的航点。
AC HUD:显示附近飞机的距离,高度速度,航班信息。(有点应答机的味道)
COMMS HUD:显示与ATC(空中管制)对话,点击右上角选ATC再点击各个按键即可。
APU:辅助动力系统。在地面,其功能与地面动力系统一样启动飞机(其实启动飞机一般是用APU,不过个别飞机,如SAAB340就没有APU只有地面动力系统);更重要的是,它可以在飞机在空中所有引擎失效断电情况下提供电力,维持仪表和控制系统的运转。
ICE:实际上是An-ti ICE,除冰系统。在飞机起飞到一万英尺高度都要开着。
其余两个是安全带和禁烟提示键,不是很重要。
E:ENGINES(引擎)。直接显示各引擎油门。
启动引擎,只需点击各个ENG按钮就行,千万不能误点上面的FIRE灭火按键,点了引擎就废了。启动后就可以关闭GROUND POWER UNIT了。
THR就是油门,这里可以在切断自动驾驶SPD(后面会说)下分别调整各引擎推力。左面还有一个THR滑块,那是总油门,一般情况我们用总油门调整引擎。
L:LIGHT
有八种:
COCKPIT,CABIN:分别是驾驶舱和客舱(货机无客舱)灯,有OFF,D2,D1,ON模式。
NAV,BEACON,STROBE:分别是航行灯,防撞灯,频闪灯。空中必须开着。
LOGO:显示航司LOGO的灯,在机尾。
LANDING:降落灯,主要在降落用到。
TAXI:滑行灯,主要在夜间滑行到跑道时用到。
剩下的F和C分别是FUEL(燃油)和CHECKLIST(检查单)
FUEL中,点击左或右油箱,就可以在空中放油(可以减载从而减轻降落时起落架的压力),中间FUEL滑块左右移动可以相互调整左右油箱油量(相当于燃油泵)
CHECKLIST可以用来参考以免遗忘一些操作。
接下来,载客,载货,关门,后推。别忘了开ICE,提醒安全带和禁烟。
开始滑行了
开滑行灯,松开刹车。刹车就是右边最下面的按钮,上面显示BREAK PARKING,点击使其显示灰透明就可以了。BREAK 按钮有PARKING,1,2,3,MAX模式,其刹车力度也不同。
飞机在地面滑行转向倾斜手机即可,如果必要的话也可以用方向舵,就是右下方的RUD滑块。方向舵一般是在降落对准跑道以及飞行中大角度转弯会用到。
滑行速度建议15~30kts(节),这样易于操控又不是太慢。
滑行过程中最好点击左下角仪表按钮,切换到地图模式。(如上图)
仪表按钮总共有五种模式:
全屏
两块小显示
三块小显示+地图
四块小显示+地图
地图
用哪个因人而异,我个人在飞行时一般使用两块显示的比较多:视野大而且有基本的飞行参数高度速度航向。
长按小显示屏,可以切换不同的仪表,有PFD(主飞行显示器,包括姿态仪+高度(标高)+速度(指示空速)+航向),NAV(导航,提供航向和航点距离),高度表(标高),空速表(IAS指示空速),引擎表,燃油表,飞行计划,也可以空白。
滑到跑道,准备起飞!
这个时候,别忘了放襟翼(右边第五个按键FLAPS)。不同飞机的襟翼不一样,要根据检查单BEFORE TAKE OFF来参考。
放好襟翼,就可以松开刹车,加油门起飞了!
在屏幕底下有六个飞行参数,可以长按任何一个切换成其他参数,我们可以在起飞前找到VC,它包括三个速度:VRef(降落速度),VR(抬轮速度),VLO(最大放起落架速度)。VRef和VR会随着飞机负载变化而变化(正相关),在起飞前知道VR,到时候抬轮速度到了心里有数。其实游戏在起飞时也会报80kts,V1(决断速度),ROTATE(VR,抬轮速度),听到ROTATE就要抬轮了。
底下可切换的飞行参数非常多,分为六组
第一组
IS,MS,TS,GS
IS就是IAS,指示空速(空气动力);MS为马赫数,TS就是TAS(IAS经过气压温度修正的结果),真空速;GS为地速(飞机有多快)。PFD,空速表上的速度是指示空速。
有关这几个速度的问题,可以看看专业回答:
VS(VSP),HD分别是上升率和航向。AM为标准水平面高度,AA是相对地面高度(防止撞山)。
第二组
NA,NW,DE,ED,EN,HN
NA:最近的机场以及距离(海里,下同),紧急情况可以使用。
NW:下一个航点以及距离。
DE:目的地以及距离。
ED:预计剩余飞行时间。
EN:预计到下一个航点时间。
HN:下一个航向。
第三组
W,GT,OT
W:WIND,包括风向/风速。
GT:地面温度。
OT:空中温度。
第四组:
两个AT,FT,UT,LT
两个AT:一个是ACTIVITY游戏时间,一个是ARRIVAL到达时间(当地)
FT:已飞行时间。
UT:标准格林尼治时间。
LT:当地时间。
第五组
AL,FR,FF,N1。
AL:飞机总重。
FR:燃油剩余,包括百分比和质量。
FF:燃油消耗速度,千克每秒。
N1:引擎功率。
第六组
两个VR,VL,VS,VC。
两个VR分别是VR(抬轮速度)和V Landing(降落速度)
VL:最大放起落架速度。
VS:失速速度(失去升力)。
VC:就是抬轮速度(VR)+降落速度(VRef)+最大放起落架速度(VLO)。
抬轮后,建议保持10度左右的姿势,收起落架,空速过210kts收襟翼。
接下来,就可以交给自动驾驶了!
屏幕左边的A/P按键,就是自动驾驶按键。
点击自动驾驶按键,飞机就会按飞行计划航点要求的参数进行飞行,也就是NAV模式。
自动驾驶按键有七个小键:NAV表示飞机按航点导航飞行;SPD设定速度(指示空速);HDG设定航向;ALT设定高度(标准高度);VS上升率;holding off关闭按钮;APP不是软件而是APPROACH进近模式。你也可以自己设定SPD,HDG,ALT,VS(此时小键上原来蓝色小点消失)
这里要注意的是:对于一些重型机(比如747,777),如果其负载较大的话,起飞的自动驾驶设定速度一般不足以控制高度,需要手动设定,适当增加速度。
右下角有个地球,它提供地图和飞行计划
左下角有一个摄像头按钮,我在这里也不多谈了。最后还要说到一个问题:就是RFS里面的全球机场只有少数枢纽机场(带有蓝底白字牌牌的)有比较完整的建模(塔台,停机坪,航站楼,滑行道,跑道),其他机场一般只有跑道,最多再有个塔台和航站楼。在完整建模的机场中,我们得从启动飞机开始;但是在其他机场中,飞机已经启动引擎,在跑道等待了,我们就只需要开灯开ICE放襟翼松刹车就起飞了。
OFF——前雨刮器停止工作状态,也就是汽车雨刮器的关闭位置,旋转至此位置即可关闭。
INT——自动间歇工作。将推杆往下拉一格,雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是我使用最多的雨刮工作方式,下面再说INT档位情况下的各种运用。
LO——连续工作。将推杆再往下拉一格,雨刮器将以连续运转在速率自动工作。该档位同样需要手动进行复位,适用于较大的雨雪天气。
HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底,雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位,适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下,哪怕将雨刮器开到最高速度也没什么效果,最好的方式,是打开双跳灯,靠边停车,等雨小些后再上路。
采用精致唯美的游戏画风,为玩家带来视觉上的享受和沉浸感。细腻的图像和精心设计的景观将使玩家感受到逼真的飞行环境,增加游戏的真实感。
游戏中玩家需要应对各种飞行系统的故障。这将考验玩家对飞行系统参数的熟悉程度,并需要他们快速作出正确的反应和决策。通过克服故障挑战,玩家将成为真正的飞行大师。
游戏中的地图、仪表盘和系统数据都是玩家在飞行中需要仔细观察的要素。玩家需要准确理解和解读这些信息,以便做出正确的飞行决策。这种观察细节的要求增加了游戏的紧张刺激感和挑战性。
玩家将扮演一名驾驶员,开启刺激的飞行之旅。通过完成各种任务和挑战,玩家可以锻炼自己的技能,逐渐成为一名王牌飞行员。这将带来成就感和满足感。
完成游戏内的各种难度飞行任务将获得丰厚的奖励。这可以包括游戏内的虚拟货币、解锁新的飞机和机场等。丰富的奖励系统将鼓励玩家不断挑战自我,提升自己的飞行水平。
提供了多个国家的机场,使玩家能够在不同地点进行飞行。作为专业的飞行员,玩家需要学会安全降落,这增加了游戏的挑战性和真实感。
游戏中加入了物理性能,使玩家能够更真实地感受飞行过程中的运动和力量。这种真实感增强了玩家的沉浸感,使他们能够更好地体验飞行的兴奋和刺激。
黑夜和白天两种不同的驾驶感觉。在黑夜模式下,玩家将面临额外的挑战,如能见度低和导航困难等。这增加了游戏的多样性和挑战性。
以其逼真的飞行模拟和写实的场景而闻名。玩家可以尽情享受驾驶快感,仿佛置身于真实飞行的世界中。
多种机型供玩家选择,并需要玩家将乘客安全运送到目的地。这要求玩家小心驾驶,避开障碍物和潜在的危险,增加了游戏的策略性和挑战性。
完整的模拟飞行过程,从起飞到降落。每天都有数千个航班供玩家体验,使玩家能够更全面地了解和掌握飞行技巧。
高度自由的玩法,玩家可以根据自己的喜好和需求进行自定义设置。这使得游戏更具个性化和可玩性,并让玩家成为专业的飞行大师。
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