城市天际线开局总结

《城市天际线》游戏现已正式解锁发售，游戏昨天晚上也是等待了许久并连夜体验，目前体验也有5个小时的时间了，以下给大家说说个人在开局后的游戏感想总结。

画面肯定比不上模拟城市5了，毕竟团队规模摆在那里。有人说模拟城市5更有都市氛围，确实是这样。不过造成这种差别的原因其实是发展速度，个人感觉模拟城市5里面城市的发展速度明显高于天际线，所以高楼大厦出的特别快。从氛围上来说，模拟城市5更像大都会，天际线更类似中小城镇。不过他俩的地图规模却正好反过来……模拟城市5的地图跟村似的……

其实，出过国的人会觉得天际线更类似国外的城市。类似纽约旧金山东京伦敦之类的超级大城市在西方国家里面并不多，大部分城市其实更类似天际线的感觉。我现在在爱丁堡留学，这地方我就没见过几个超过7层的高楼。爱丁堡市中心王子街还有火车站这部分从18XX年就基本没怎么变过。你问我为啥知道？爱丁堡美术馆有一幅18XX年的画，和现在比起来没啥区别。所以说，其实天际线才是更接近西方大部分城市的设计。

游戏名字叫做《城市：天际线》而不是《都市：天际线》我想就是这个原因。团队应该是想要表现出城市的感觉，就像是在城市运输里面表现的，那个游戏中就没什么繁华大城市。城市和都市在英文和中文中都是不用的意思，所以我个人是反对游戏名称翻译为《都市：天际线》的，因为原文用了cities，而不是metropolis。1927年的科幻电影《大都会》的原名也是metropolis，这是有明显区别的。

玩儿过城市运输2的话，你就会发现卫星城和城市圈的概念在游戏中体现的很明显。虽然我个人并不是很喜欢城市运输2，但是那个确实比较接近于现代欧洲城市发展规则。卫星城和城市圈的概念在国内几乎没有，国内的城市就是在各种拓展外围。而在这边，坐火车上下班的人都不少。爱丁堡市区里就有好几个火车站，可实际上这座城市并不是很大。那些火车站的存在意义，当然就是为了非长途的轨道交通做站台了。从爱丁堡到斯特灵一个多小时的车程，那列火车看上去和地铁几乎没区别，和国内那种火车的感觉差别太大了。

游戏中的交通设置比模拟城市5好太多。不止多了单行线，公交车和各种轨道交通的设计也是需要自己来的。这种融合了一部分城市运输的设计，对缓解城市交通压力起到了很显著的作用。模拟城市5的那个坑爹马路坑爹AI和坑爹巴士啊…………呵呵………………

MOD很多，这是天际线的一大优势。玩家可以自己设计各种东西就已经可以让游戏的乐趣提升不少了。而且设计新物件的方法还比较简单，这比模拟城市5要好。

操作上，我个人认为还是不够好。尤其是需要旋转某个物件来摆放的时候，特别是转盘，按住右键拖拽这个动作好蛋疼……

画面虽然不够好，但是我完全不知道为啥，我玩儿的时候居然卡翔。我好歹是I7版本的N550啊，750M虽然是DDR3但是也是4G大显存啊，内存也有8G，不知道为啥完全卡翔，必须全关特效然后调成900P才流畅……这还真是……难道说没调用独立显卡嘛？