极品飞车14各车辆运动系列全面分析

极品飞车系类一直都是赛车系列游戏中最热门的一款游戏。下面小编给大家带来运动系列车型全面分析

1.Mazda-Rx8

作为游戏中唯一一辆马自达，本作实力非常强劲，在911 turbo（71'）出来以前是毫无异议的运动王者。（论三转子引擎的神秘加成）而且上手很容易，用这辆车可以轻松获得头位。而且这车有个极大的优势，解锁很早，只要第一场比赛获得金牌就可使用。所

以对于不想用存档而想自己一路打的联机玩家可是一个很大优势。

极速：8分。运动系列的正常级别极速，没啥好说的，除了极速起点有点低（258），不过这个不是问题。

加速：8分。起步不错，极速维持能力比260+为基础线的要弱一些，不过这个对于Rx8也可以无视。

nos：9分。很优秀的nos提速，半管多就可以轻松跑上270，而且由于小漂能力的强大，使得Rx8能轻松蓄nos，所以玩的好的话根本不用担心极速会掉的问题。

小漂：10分。运动满分线，这个小漂几乎可以是直线漂移，最小程度甚至拉烟都看不出来，所以在地图上可以说是游走自如，一路左飘右飘过去。不过问题也有，由于运动极速机能限制，导致这个小漂看似是直线漂移而实质上并不是，很多时候还是无法连上一些弯道的，不过这个性能对于运动来说绰绰有余了。所以Rx8几乎不用担心nos不够用的问题。

过弯：10分。虽然是运动满分线，因为过弯速度是运动最快，不过问题也有吧，这车在转向中期会有转向不足的感觉，对入弯角度要求也就更加严格，不然很大几率会上墙，这个要注意。

总结：在PC里面这辆车可以完爆其他运动车辆，几乎没有啥明显的缺点，除了对过弯中期有些要求外，其他的就没什么了。

2.Dodge Charger SRT8

这辆车属于比较中庸的类型，真正实力进不了一线，这车秉持了伟大的“肌肉车”的一贯特性，转向就给人一股肌肉的感觉，下面细说

极速：9分。跟Rx8一样的极限，不同的是极限起点要高（265）一些就是

加速：9分。起步比Rx8略强一些（不过可以无视），极速维持能力由于基线高也比Rx8要强

nos：6分。这nos在运动里面真心算弱的，比起Rx8这样的更是差了很远，半天上不了极速，虽然比Rx8少一个档位，但是万恶的4档偏偏卡在最关键的240左右，导致这车要经常换挡，而nos又不能保证完全提速。而且与Rx8不同的是，这车的小漂很成问题，完全不能像Rx8那样放开nos用，实战中必须稳扎稳打，一步走错就game over

小漂：7分。这车小漂还算可以，中规中矩，属于车辆的一般小漂水平，而且这车有可以弹出弯道的性能，一定程度上也延长了小漂的持续时间，不过不能刻意延长。这车普通转向很灵敏，小漂拉断了很可能上墙，所以点到为止就可以了。

过弯：6分。这过弯本身算不错，过弯速度也不慢，按理说可以打8分左右，不过这车出弯有个严重缺点（也可以说是奇怪的地方），几乎每一次出弯之后车身都会自动摇两下，导致本来就不算强的nos更发挥不出实力，这个问题让Charger这车又落后了Rx8一大截。

总结：运动里还算中规中矩的车，不过问题还是很多，可以适当的使用。顺便一提，这车撞击力不错，玩热力撞击流的可以多用，但对操控要相当注意，总之是辆不能随心所欲的车，不适合首选。

3.Mitsubishi Lancer Evolution X

SRT8已经算很弱的，但是开完这车才知道这车更弱。除了nos能拿的出手外，其余性能甚至不如SRT8，神一般的极速，运动前无古人后无来者，无力吐槽了。

极速：6分。这项几乎就可以给这车判死刑了，239的基线。确定这是运动系列的车？基线也就决定了这车的极速维持能力，比Rx-8还弱，勉强给个60分及格吧

加速：7分。起步倒是还行，不过到后期极速的时候就不行了，只能稳定250，所以没nos的情况下平跑很吃亏，偏偏这车又是需要nos但经常没nos的那种。

nos：8分。这可以说是EVOX唯一拿的出来的指数了，提速还是相当给力的，和Rx-8一样可以轻松上极速，但不同的一是这车极速基线弱，二是这车小漂简直拙计到一种境界，导致跟Rx-8完全就是两码事，也就让这nos成了不折不扣的鸡肋，用了这车小漂补充不了，不用又跟不上。

小漂：6分。勉强及格的小漂，很多小弯道无法飘过去，SRT8虽然也差不多，不过那车至少能弹来延长小漂时间，这车直接就不能弹，一弹99%会断漂，所以也别考虑连漂了，但这车普通操控还行，不过，有意义吗？

过弯：5分。不及格，这车过弯问题很多，首先速度上相当不给力，极速入弯，过弯过程轻松下200，根本无法高速过弯，其次，这车也有和SRT8一样的毛病，出弯后车身很容易晃，但没SRT8那么夸张就是，所以跟SRT8算一个水平吧，甚至很多方面还不如SRT8。这过弯分数完全可以在运动系列的车中垫底了。

总结：这车什么性能都不行，要速度没速度，要过弯没过弯，撞击就更不用说了，这车甚至在SRT8面前都很尴尬。所以，除非是EVOX铁粉，不然什么模式都不建议用它。

4.BMW Z4sDrive35is

大宝马王的性能还是很不错的，在运动中也是数一数二的强者，虽然在一些方面比不上Rx8，不过这车完全有和Rx8并排争雄的机会，如果不是过弯能力拖了后腿，这车干掉Rx8会更简单，不过本身性能也不错了。

极速：9分。基线首先就很高（268），所以自然维持能力也就是一流的了，不过这车有7个档，换挡时机多，档位间隙少，这点需要注意。

加速：9分。很不错的起步，起步就能在Rx8前拔得头筹，再加上给力的极速维持，这车平跑能力可谓是相当的强，没nos也绰绰有余，不过这车跟Rx8一样，基本不用担心没nos的问题。

nos：8分。相对于Rx8来说，nos还是稍微弱了一点，主要是万恶的7个档位，换挡要花的nos太多，好在这车小漂能力很不错，虽然不如Rx8那么变态，但完全够用了。nos自然也就可以大胆的用。

小漂：9分。比Rx-8略弱，主要是这车小漂极限不如Rx8，所以这车相比Rx8更考验微操，更难用一些，普通操控也完全不会影响这车小漂的实力发挥，大胆的去漂即可。

过弯：8分。缺点来了，这车过弯速度与它其它的性能指数一比根本拿不出手，角度倒是很足，不用担心转向不足的问题，但这200出头的过弯速度也太慢了吧。好在这车出弯不会和SRT8还有EVOX一样会摇晃车身，出弯相当的稳定，立刻可以接nos加速，所以还是弥补了一点缺陷的。

总结：和Rx8一样猛烈运动的强者，除了过弯速度略低外就没什么明显的缺点了，完全可以大胆的用，但这车操控要求更严格，上手要求也更高一些，主要是小漂的控制不如Rx8那么轻松。和Rx8一样是竞速强者+热力逃脱流的车辆。