极品飞车14漂移玩法详解

《极品飞车14》中每个玩家都很想掌握小漂技术吧。但是又不知道该如何操作。小编今天给大家带来的就是一位玩家分享的极品飞车14小漂玩法详解。

漂移三种方法：

1.过弯时，先控制方向，然后瞬间松开油门再瞬间按下油门，这样车辆就进入了漂移反应状态，接下来要做的就是控制方向键，以控制漂移角度来实现过弯。

（本视频作者：吧友@Aoc86 ，快速反应 coming in hot 2：08：53）

2.此方法适用于一些不太灵敏的车（或者一些较急的弯道）：具体方法同上，不过要在“瞬间松开油门再瞬间按下油门”上面多加一步，那就是在松开的那一瞬间，用迅雷不及掩耳之势按一下脚刹！这个方法可以快速跳过车辆的漂移反应时间直接进入漂移状态，适用于不好应付的弯道。但是会损失一点点的速度。

（本视频作者：吧友@Eric__ ，极品飞车14最长赛道 前世界纪录11：29：66）

3.此方法适用于超级急弯（如雪山）:一般转向不好的车都会转向不足，这时我们便可以在漂移时点一下手刹来瞬间增加转向力度。

（本视频作者：国外NFS14究极高手：LancastX，迈凯轮F1雪山试驾世界纪录 2：33：48）

这些都是十分简单的，多玩几次，你应该就能掌握过弯的方法。

你也许会问，为何自己的过弯多已经做到了完美，也没有失误，但是为何速度和成绩却落后高手如此之多。在此，我便要介绍一项NFS14中的BUG神技：“出弯小漂”（“Micro Drift”，又简称“MD”）
出弯小漂，又称为微漂，顾名思义，便是在出弯时，不要立即进入直线加速状态，而是保持住，以尽可能小的角度进行漂移。那么为何要进行小漂呢？你只要试试便知。小漂可以让速度以BT的程度回升，其加速度就是修改器也难以企及！
怎样做好小漂？首先我要提到，小漂最终到底能提升多少速度，是由你冲入弯道的速度决定的，入弯速度越快，相应的小漂出弯的速度也就越快。所以我们应该：

1.快速冲入弯道，就算是在入弯前用NOS也一定要有足够的速度，当然，并不是越高越好，要是不幸的快到了撞墙或者是使用手刹的地步就得不尝试了。（手刹损失的速度，不会在小漂的时候弥补）

2.正常的过弯，尽量平滑，不要来回的点击“←”“→”，不要发生擦车等失误。

3.出弯时先切入内道，为小漂留下足够的空间，然后在可以进入直线加速的地方，减小漂移角度达到小漂状态，但别一下子减小角度到直线加速了！

这便就是MD的具体操作过程了，听起来实在是不难，不过是使车辆保持过弯的状态罢了，在键盘上点点点点点点点点点就可以做到，但实际上这需要长时间的练习才能真正的熟练掌握。

（本视频作者：吧友@Aoc86 ，雷文顿双环试驾世界纪录1：27：91）

那么什么时候可以断开小漂呢？

1.当你要撞上的时候，那就必须要打断了。（这里举手提问的都拉去爆菊！）

2.当你的速度已经达到了你的入弯速度，再保持小漂速度不会再增加的时候，你就可以断开了。

3.当你的目标是打破记录，在出弯时已经不再需要小漂后期那较弱的加速而需要使用更加强大的NOS的时候，你便可以在小漂后期的时候使用NOS，将车头强制拉回，无缝的快速进入到NOS加速模式。

小漂的作用当然不止于此，小漂的特点是不会减速，我们可以利用这一点来通过一些小的弯道。一般来说，直接用左右的点击来转向肯定是会一直有速度损失的，而小漂则是只会在起漂时会有那么10-20的速度损失，所以一些比较长的弯，我们大可以小漂过去。（还能增加NOS，何乐不为？）

（本视频作者：吧友@kazuma888 ， king of the road 4：08：22）